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| 新民黨約見政務司司長林鄭月娥，反映領展管理問題和要求復建街市。 RTHK |
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《港股透視－麥德光》強人手下出強股
25/05/2016 etnet.com.hk
《港股透視》政府將一些產業私有化（即把擁有權全部或部分轉到私人投資者手中，而管理權亦交付予專業管理人員，業務表現由投資者和市場進行監察），目的是使這些產業的營運更符合市場效率，也是政府管理公共財政的慣常手法之一。先後從政府產業被私有化的領展房產基金和港鐵均是極成功的例子，包括把盈富基金上市還富於民，香港政府在管理公共財政確實曾有驕人的表現，成績可與顯赫的國際大基金相比，惟有關的處事者或未有得到豐厚的分紅。
＊領展和港鐵市場化發展＊
領展與港鐵原本均為政府產業，有關運作和服務與民生息息相關自不在話下，政策或左右為難，惟兩家公司變身為上市公司後，大可擺脫政府的行政干預。政府雖仍保持為港鐵的控股大股東，但為避免利益衝突，亦不能以一己之欲，或打著為民請命的旗號便可左右港鐵的獨立運作。
領展經營公共屋村的商場，在接手後陸續展示新的面貌，商場的裝修和管理大有改進，租戶組合亦有明顯改變，在引入競爭後自然出現汰弱留強，惟焦點應是消費者是否有更多的選擇和較佳的消費環境。公共屋村的商場非單純服務公共屋村的居民，商場租金市場化成為領展的盈利增長支柱，大概這也是領展上市後的最主要目標。
＊政府無形之手無從入手＊
港鐵是香港唯一鐵路運輸系統經營者，佔公共客運市場近半，但利潤非單純依賴運輸服務，因房地產業務包括租金收入和物業發展利潤提供龐大補助，港鐵的「鐵路＋地產」混合營運模式使港鐵票價可維持在與全球各主要國際城市相比較低水平，而港鐵的業績和財務狀況卻傲視同儕。領展和港鐵的業務均已衝出香港，反映兩家公司均有宏遠發展目標；領展陸續將規模較小的商場出售以優化物業組合及資源運用，而港鐵亦保留優質投資物業及伺機海外收購。由於領展和港鐵的業務不斷市場化和作海外發展，加上兩公司均有「強人」管治，政府的無形之手將難以在兩家公司起作用。
＊股價表現同獲肯定＊
領展經常面對民間壓力團體對其經營策略的非議，但管理層仍克盡己任；港鐵的鐵路業務服務廣大客戶群，安全性和票價水平也備受關注，政府與港鐵均緊守票價訂定機制，即使港鐵最近順應政府提出提早檢討票價調整機制，但管理層明顯不會委曲求全而損害港鐵投資者的利益。領展與港鐵的「強人」管治對兩家身份獨特的公司是珍貴的無形資產，兩者的股價給了肯定；能適當平衡股東利益和企業的社會責任，領展和港鐵也做到了！港府日後再有私有化產業上市，領展與港鐵可提供正面示範。
《獨立分析員－麥德光》
葉劉於2014年參觀完天瑞街市後，在fb出po大讚，對新街市非常受落
回覆刪除咁即是話個個政黨都鬧，如果唔做就執輸，但個心裡面係讚緊。
回覆刪除葉劉咁寫：
回覆刪除在香港，那里可找到「不一樣的街市」？
答案是天水圍天瑞邨。
昨日我應建華集團邀請，出席天水圍天瑞街市的開幕禮。
開幕儀式十分隆重，除了領匯及建華集團的高層外，多位議員均有到場，包括新界西立法會議員陳恆鑌、元朗區議會副主席王威信、區議員黃卓健及陳思靜等，另幾位慧研雅集成員均有出席。
開幕前我參觀了街市，果然耳目一新，原來集團負責人在打造這個街市之前，曾與領匯高層到訪歐洲的街市取經，參考外國鮮活街市的開放式設計，難怪入到街市，裝置及擺設都充滿了歐洲氣息。
香港街市素來以「濕」馳名，因此大家都習慣稱其為「Wet Market」。不過踏入天瑞街市卻是出奇地乾淨整潔，而且運作模式亦非常新穎，有許多創新的意念和噱頭，例如：
1.首設街市 DJ，由職員定時向街坊推廣特價貨。
2.成立物價監察委員會，每日到區內及元朗各街市格價，確保食材價格具競爭力。
3.買餸可儲分，甚至有機會換禮物。
4.可用八達通付款。
此外，街市內的海鮮、乾濕貨一應俱全，蔬菜則是由集團從內地運港的優質蔬菜，食材質素有一定保證。
這個「不一樣的街市」，翻新工程只用了兩個月便完成，進度及效率奇佳，我深表佩服。
隨著新街市的落成，希望它可以解決天水圍居民長期捱貴價餸兼且無選擇的煩惱，真正達到平靚正的標準，造福市民。
2016-01-26陳思靜帶住田少參觀翻新後的天盛街市，田少仲特登換件紅色衫，推住架購物車影相
回覆刪除2016-01-27陳思靜在該po話：平過以前亦係事實
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=970028476417470&set=pcb.970028519750799&type=3&theater
原來新民黨"明反暗讚"領展:)
刪除乜陳思靜有贊成關閉天耀街市咩？
刪除FTI，陳思靜雖然是天盛選區的區議員，但也很關心天耀，佢專登去樂富市集考察，在自己的fb標示了「覺得好正」的公仔，並寫下：
刪除得知天耀街市將改為天耀市集
今日去了樂富市集了解究竟係咩黎
一言以敝之
「室內地舖式街坊商場」
租金比商場平兩三成
無特別裝修
感覺似「公共屋邨街坊商場」
睇番水牌絕大部份都係個獨立體戶小生意
p.s.梁志祥代表天耀(M28);陳思靜代表天盛(M15)
無餸賣嘅市集，仲係咪街市？
刪除佢哋無表態係咪贊成關閉天耀街市喎
你地關注組去撤溪錢嗰日，已親身證實天耀街市死亡
刪除而家撐領展嘅政黨剩返幾多？政黨都會睇市民意見？就算當日撐領匯，但領展做埋咁多與民為離嘅事情，好難怪人轉軚喎
回覆刪除領展點解依然固我，唔考慮多啲市民意見？
當撐領展市民佔多數，傳媒政黨仲會攻擊領展攻擊得咁落力？
再講一次，公司運作最重要是收集及聆聽客户的聲音及意見，並作出相應調整迎合客户需求，偏離此運作的公司最後都會關門
刪除例如關閉天耀街市前，領展並沒有收集天水圍居民/客戶之意見，亦沒有透過區議會或地區團體收集資料
刪除在觀塘的管理層可能唔認識天水圍。區議員及地區組織可填補領展對地區認識的不足。
領展關閉天耀街市，不迎合天耀、天祐、天慈及天麗客戶的要求，為何還未關門？
「能適當平衡股東利益和企業的社會責任，領展和港鐵也做到了！」佢憑咩咁講？
回覆刪除港鐵加價但故障不斷
領展加租逼走小商戶，這是社會責任？
我個人覺得MTR加價合理，故障率比起其他方不是很高，不要看太多傳媒小題大做的報導。
刪除小商户因自身能力所限，跟不上市場方何，自然淘汰是正常事，領展不是社企，沒有責任維護被淘汰者
你搭港鐵嗎？港鐵高層搭港鐵嗎？
刪除港鐵故障上升，上班上學市民感受最深。加價後故障多了，這是合理嗎？
小商戶只是因為領展加租才被逼走，與市場方向無關
我每天上班都搭港鐵，我覺得港鐵是非常可靠的交通公具，偶然的故障那個鐵路沒有，我既撐領展也撑港鐵，雖然我不是港鐵股東。
刪除小商户離開有各樣原因，如果一個小商户不能負担租金，但另一位小商户能負担，那怪不了人，不管你已開舖多小年。