2014年4月27日 星期日

領匯車位貴過公屋租

公屋車主批評領匯車位月租貴過公屋單位,這身在福中不知福的車主,可能受保護太久了,其實現在的公屋近符零租金,他交的所謂公屋租金只是屋苑管理費及,他怎能用自由市場的車位租金跟公屋零租金比呢?  

屋村公屋租金 = 管理費 + 差餉 + 0 租金(納稅人補貼)
領匯車位租金 = 管理費 + 差餉 + 租金(自由市場定價)

明白了嗎? 這些享受着公屋0租金的車主先生。


2015-04-28  Link仔加備註 你比左平租公屋我,點解唔比埋平車位 我呀 !





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車隊游行抗議領匯車場狂加租
2015年 04月 20日 00:00    香港商报  
【香港商報訊】實習記者葉鈴兒報道:領匯將於下月起為旗下131個屋苑停車場月租私家車位加價,平均加幅達9%。昨日有團體組織車隊慢駛游行,抗議領匯罔顧公屋車主負擔能力,大幅加租。團體負責人質疑,現時領匯公開售賣部分不受歡迎停車場車位,引起炒風,促請領匯檢討。有車主稱,加價后車位比所住單位租金貴,直斥領匯「離譜」。    愛駕權益會與民建聯發起    愛駕權益會聯同民建聯昨日組織車隊游行,一行共23輛車由黃大仙慢駛至觀塘領匯總部,抗議領匯在5月1日起對旗下停車場車位大幅加租。領匯去年亦對旗下停車場私家車位進行平均約6%加租,而今年平均加幅則達到9%,部分停車場的加幅甚至達到15%,其中藍田康瑞苑停車場車位租金大幅加價330元。   愛駕權益會主席黎榮浩指出,領匯旗下屋苑的車主多屬基層市民,而超過五成的車輛為「温食車」,現時領匯對停車場加租的幅度實屬漠視市民生活壓力,罔顧他們的負擔能力,促請領匯檢討,撤銷加租決定。    他續指,除了加租幅度驚人,領匯亦透過將較受歡迎車位立為「固定車位」,對車主加收租金,可謂「賺到盡」。另外,領匯由今年年初開始,陸續將部分不受歡迎的屋苑或商場停車場變賣,藍田興田邨停車場早前遭拆售,根據位置和樓層定價50萬元至80萬元,車位公開售賣后被迅速沽清。他指,由於普通車主購買拆售車位有可能違反公屋的入息和資產審查,擔心拆售車位會引來炒家,將車位租金抬高再出租,令車主難以負擔。    月租2600元貴過住所租金    民建聯區議員柯創盛不滿領匯大幅加租同時卻沒改善停車場管理,當中彩雲邨商場停車場雨季期間頻繁出現嚴重水浸,而車輛有損壞時又以免責條款「卸責」,令人難以接受。他認為領匯違反上市時的承諾,只顧圖利,認為領匯應該考慮市值水平,進行合理加租。    住在慈雲山慈民邨的王先生所租車位租金被多加280元,現時車位租金達2600元一個月,直言比自己所住單位的租金更貴。他又指,由於條例規定車主只能租用同屋苑停車場車位,令他「無得揀」,被迫捱貴租,直斥領匯「離譜」。

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平均9% 領匯月租車位又加價
2015-04 東網專訊
【本報訊】領匯轄下停車場月租車位下月一日起加價!領匯近日在轄下停車場張貼通告,標明下月起平均調高停車場月租收費百分之九,但個別私家車月租收費則加租近一成半,實質增加金額達三百二十元。有議員及團體認為加幅過分,要求領匯調低收費,不要再向小市民開刀。   本報接獲多名車主投訴,其中住慈雲山的梁先生更「火滾」表示,八年前以一千七百元月租慈正邨停車場私家車車位,去年已加租一百六十元,今年更狂加三百二十元至二千五百一十元,升幅達百分之十四點六,「成個慈雲山停車場都畀領匯壟斷晒,點樣有得嘈?」他亦透露,該停車場有二百七十多個車位,全部爆滿,仍有百多名車主輪候,料是加價誘因。稱紓緩成本 議員斥加幅瘋狂立法會議員郭偉強昨聯同東區區議員許林慶到領匯轄下筲箕灣興東商場停車場請願。他表示,房屋委員會出售停車場予領匯後,停車場的車位連年加價,批評領匯瘋狂加租太過分,要求調低加幅至百分之四至五,「最好低過通脹啦」。監察領匯主席蘇樂怡表示,領匯分拆出售九個商場兼停車場設施,質疑今次加價是希望車位租金與市價睇齊。領匯發言人表示,每年會檢討各停車場的使用情況及收費,鑑於近年電費、人工、維修及保養等營運開支持續上升,考慮車位需求及同區市場水平後,將在下月一日起調整旗下停車場車位收費,以紓緩開支上升壓力。貨車及電單車車位月租調升約百分之四,近百分之九十五的停車場時租收費則調升一元。另外,隨意泊收費調升至六百八十八元,但由於彩園邨、葵芳邨、大窩口邨、麗安邨、海富邨及何文田邨停車場車位需求殷切,下月一日起取消「隨意泊」服務。

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民建聯反對領匯停車場加租15%  [2015-04-20]
 【文匯網訊】(記者 聶曉輝)領匯轄下多個停車場將由下月1日起加租。民建聯10多名區議員及地區幹事20日到領匯位於黃大仙的總部,抗議領匯大幅加租,幅度較去年7%至10%更高,部分停車場更高達15%。民建聯指出,儘管領匯是上市公司,但亦不應以「賺到盡」為目標,漠視基層市民的生活壓力,提出遠高於通脹的加幅,促請領匯撤銷加租。民建聯指出, 現時領匯在全港擁有約78,000個泊車位,但絕大部份位於公共屋邨,故應以服務公屋租戶或居屋居民為主。然而,領匯停車場的客戶群大多屬於中、低收入的市民,對停車場租金升幅的承受力有限。民建聯又引述資料顯示,近年領匯停車場年年加價,停車位的月租已由2012年的1,338元上升至2014年的1,738元,3年間升幅高達30%,遠超同期物價上升的幅度。民建聯常委、觀塘區議員顏汶羽批評領匯漠視基層市民的承擔能力,停車場瘋狂加租,今次更大部分逾10%,遠超通脹,完全是不合理的加幅,「停車場服務的是以公屋居民為主,部分更是『搵食車』司機,加價是進一步加重基層市民的負擔。」

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【on.cc東網專訊】 2015-04-20
領匯旗下131個屋苑停車場月租私家車位,將由下月1日起加價,平均調高收費9%,愛駕權益會今日發起車隊遊行,由黃大仙福德祠橫頭磡東道,出發至觀塘巧明街領匯總部,以抗議領匯停車場大幅加租。車隊在領匯總部大叫口號,如「加價猛於虎 車主苦苦苦」,質疑領匯此舉是獅子開大口,又批評領匯無視小市民負擔能力大幅加租,令小市民百上加斤,強調今次有個別私家車月租收費加租近15%,實質增加金額達320元,但近年物價通脹升幅僅為4至5%,斥領匯加價高於通脹,超出市民接受能力,譴責領匯只顧賺錢的營商手法。權益會主席黎榮浩促請領匯凍結加租,又指今次的車位加租是它歷年加幅最高,憂車租隨時比屋租更高。

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團體發起遊行抗領匯停車場加價 更新:2014/04/27 14:00 
領匯旗下停車場月租車位下月起加價,平均加幅超過 6% ,部份月租要2500元,較公屋單位租金更加貴。有車主批評車位貴過單位,要求領匯撤回加價。
逾十輛私家車和客貨車在黃大仙橫頭磡出發,到領匯位於觀塘的總部,抗議月租車位加價。
有慈民村和鳳德村的居民表示,上月看到管理公司貼出通告,指於下月一日起加租。
慈民村停車場月租車位由 2140 元,加至 2290 元,加幅 7%。鳳德村加得更多,由 2520 元,加至 2750 元,加幅超過 9%。
有車主批評,住的公屋單位月租都不超過 2000 元,車位貴過單位。
領匯表示,旗下 176 個屋苑停車場中,有 77% 、即 135 個星期四起加價,平均加幅 6.2% 。他們又指,近年電費、薪金和保養等開支上升,所以要加價。 領匯表示正陸續為旗下停車場做翻新工程,已經為超過 6500 個車位進行粉飾工程,以及為 130 個更亭油漆。

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Yahoo 留言 供大家參考市民心聲

無明 :
公屋以前叫「廉租屋」,是政府為一些收入不高的市民所建設的公共房屋,只屬過渡性質,一旦經濟有所改善便要交還政府以便幫助其他有需要的市民,所以公屋並非世襲.呢班人既然住公屋住到可以有香車代步,即表示經濟並不太差,照計理應交還公屋,何解居然可以厚顏地要求政府用納稅人的錢去津貼他們的停車費呢?這似乎有些惡人先告狀,是否想學長毛禽獸一様做「公屋惡霸」?

Kevin :
舉住牌D人個個都肚滿腸肥, 揸得起豪華房車仲要霸住間公屋 ... 依家車位月費先加得個6%算少啦 !!


東東大師 :
停車位租金貴過公屋租金當然係不合理, 應該大幅增加公屋租金以糾正此不平等情況。

Chow :
公屋租金受納稅人資助,車位租金是按市價計算,因此車位租金高過公屋租金是必然的事,完全合乎常理。
現在竟然有公屋車主違反常理,去壓低車位租金升幅,已到強詞奪理程度。奉勸該批抗議司機慎言,避免觸怒沒有養車玩意的納稅人。

Waiwai :
領滙無良,車主淒涼,我哋呢啲又無公屋又無車嘅,咪仲淒涼?

小翠 :
我住私樓, 都養唔起一架日本錢七, 點解呢班人有人揸歐洲車嫌領匯車位貴過公屋單位? 一係麻煩政府加公屋屋租, 一係麻煩政府起佢底, 睇佢係咪超級富戶啦!

BeHidden  :
公屋是政府津貼低收入人士居住的地方, 從來無講過話要津貼埋個車位喎, 用者自負就是大原則, 如果下下都要以公屋住戶呢個身份作評定, 難道衣食行等樣樣野都要有個公屋價?

5 則留言:

  1. 條formula其實是:
    屋村公屋租金 = 管理費 + 差餉 + 納稅人補貼
    領匯車位租金 = 管理費 + 差餉 + 租金

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    1. 同意,公屋其實是所有人有份代交租

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  2. 雖然O2係既有利益者,但平心而論,呢壇野是公屋租金"超級便宜"惹的禍。政府沒有善用資源,幫助真正有需要的人,反而令那群身在福中不知福的人有閒錢買車代步,怪不得成日都塞車了。

    這亦印證了O2那篇《我係死窮鬼》(http://o2and00823.blogspot.hk/2013/01/blog-post_31.html)中所講,公屋人的消費力是不容忽視的。

    依O2愚見,呢壇野可以咁玩.....追加公屋租金,舉例,可以係收市值租金的7成,既可化解房署的赤字危機,加快興建公屋,幫助輪候冊人士盡快上樓;又可以糾正那班貪得無厭人士的市場價值觀。(著數了多年,多謝都冇聲,仲要講風涼話,說甚麼車位月租比公屋租金還要貴!!)

    O2另外有個提議,有車階級的公屋戶要每年做"資產審查",以確保社會資源係用得其所。

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    1. O2你咁樣建議,小心第一個查你先 :)

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    2. 首先,O2以身作則,來來來,查我先!
      其次,買車養車呢類高消費玩意,O2冇資格玩。
      最後,係O2睇死房署唔敢咁玩囉 XD

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